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【判断题】
动车所内调车作业,由车站调车人员担当调车作业时,停留车辆防溜措施的设置和撤除由调车人员负责
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第1题
[判断题] 无固定
调
车
组的中间站进行
调
车
作业
时,把关
人员
、当班的
车
站值班员(信号员)不准在
调
车
预案中
担当
调
车
作业
。
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第2题
[判断题] 在
车
站操作方式、
车
站
调
车
操作方式以及非常站控模式下,
调
车
工作
由
车
站
调
度员或
调
车
区长(未设
车
站
调
度员、
调
车
区长的,
由
车
站值班员)
担当
调
车
领导人。
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第3题
[判断题] 轨道
车
调
车
作业
应
由
大修、工程部门指派经考试鉴定合格的
人员
担当
调
车
指挥工作,按
车
站值班员布置的
调
车
计划进行
作业
并按规定做好停留
车
辆防溜工作。
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第4题
[判断题] 凡是分相绝缘器设在进站信号机内方的
车
站,利用正线
由
电力机
车
担当
调
车
作业
时,应按越出站界
调
车
或跟踪出站
调
车
办理。
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第5题
[判断题] 在同一时间内,
车
站的
所
有
调
车
机
车
的
调
车
作业
计划的执行、
作业
方法的拟定和布置以及
调
车
机
车
的行动,只能
由
本
车
站的任何
调
车
长指挥。
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第6题
[判断题] 轨道
车
调
车
作业
应
由
大修、工程部门指派经考试鉴定合格的
人员
担当
调
车
指挥工作,按
调
车
领导人布置的
调
车
计划进行
作业
并按规定做好停留
车
辆防溜工作。
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第7题
[判断题] 集中联锁的
车
站,因
调
车
作业
压岔、压轨道(侵限)绝缘节执行“问路式”
调
车
时,
车
站值班员(信号员)在得到复核
人员
复检
调
车
进路开通位置正确的报告后,方可通知
调
车
人员
(司机)。
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第8题
[单选题] 中心控制
车
站
由
列
车
调
度员
担当
调
车
领导人时,应通过()向司机传送
调
车
作业
计划,该设备无法使用时,应指定专人向司机递交书面
调
车
作业
计划。
A、平
调
电台设备 B、机
车
综合无线通信设备 C、列
车
无线
调
度通信设备
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第9题
[单选题] 一批
调
车
作业
(指一张
调
车
作业
通知单)第一钩
动
车
时,
调
车
人员
(司机)须与()(信号操纵
人员
)执行
调
车
联控制度。
A、扳道员 B、
车
站值班员 C、列检
人员
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