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【简答题】

设备维修人员发现信号设备故障危及行车安全时，应如何处臵？

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更多“设备维修人员发现信号设备故障危及行车安全时，应如何处臵？”相关的问题

第1题

[简答题] 设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应怎么办？

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第2题

[] 电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时应如何处理？

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第3题

[简答题] 设备维修人员发现设备故障，如危及行车安全时，应如何处理？

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第4题

[] 设备维修人员发现设备故障，如危及行车安全时，应如何处理？

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第5题

[单选题] 工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时，必须在运统-46（故障登记）内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”，还需（）上登记要点。

A、运统-46（计划施工） B、运统-46（维修天窗） C、运统-46（点外上线） D、运统-46（故障）

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第6题

[填空题] 因养护维修不当造成铁路行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，均构成（）故障。

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第7题

[多选题] CTC可转为非常站控模式的几种情况正确的是（）。

A、调度集中设备故障 B、行车设备施工、维修需要时 C、行车设备故障，需现场准备进路时 D、发生危及行车安全的情况需要时

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第8题

[] 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

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第9题

[判断题] 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

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