【多选题】
常用来处理汽缸结合面变形和漏汽方法是()
A、补焊
B、涂镀或喷涂
C、加大螺栓的预紧力
D、研刮结合面
A、补焊
B、涂镀或喷涂
C、加大螺栓的预紧力
D、研刮结合面
A、铸件时效处理时间短,在运行中还会继续变形 B、加工补焊后,没有充分回火消除应力,致使汽缸还留有较大的残余应力,运行中产生永久变形 C、安装中汽缸隔板、隔板套及汽封套膨胀间隙不足,运行后产生强大膨胀力使汽缸变形 D、运行中由于负荷增减过快,暖缸方式和法兰加热箱使用不正确,停机检修对保温层打的过早等原因造成的温度应力,都会使汽缸变形
A、A.相对于梳齿形汽封来说蜂窝式汽封更有利于减少汽封漏汽 B、B.蜂窝式汽封减少漏汽的原因是调整的汽封间隙小 C、C.梳齿形汽封只要齿数足够多也一定能够减少汽封漏汽 D、D.蜂窝式汽封窝孔直径越小汽封漏汽越少