A、柴油机
B、牵引
C、辅助
D、励磁机
A、A.无论是在电子恒功还是在故障励磁下,均无励磁电流 B、B.在使用电子恒功时能维持功率输出 C、C.使用故障励磁时,输出功率明显下降
A、轴功率大 B、黏着特性好 C、功率因数高 D、谐波干扰小
A、恒牵引力 B、恒功率 C、恒控制
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