下列对列车制动自检描述正确的是()
A、每24小时最少执行一次制动自检
B、制动自检时,停放制动施加
C、自检大概需要4-5分钟。
D、制动自检时,总风压力不低于750kPa
A、每24小时最少执行一次制动自检
B、制动自检时,停放制动施加
C、自检大概需要4-5分钟。
D、制动自检时,总风压力不低于750kPa
A、LKJ根据机车信号信息进行限速控制,以防止列车越过关闭的信号机 B、LKJ根据机车信号信息、车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线 C、LKJ按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车 D、LKJ启动制动设备实施列车制动后,对于常用制动方式,必须停车后才可缓解
A、A.紧急制动后,制动缸最高压力420~450Kpa B、B.紧急制动后,制动缸上升到最高压力时间小于7秒 C、C.紧急制动时,在3秒内列车管压力降到零 D、D.常用全制动位制动缸压力330~3603Kpa
A、关闭蓄电池后,停放制动自动缓解 B、按压停放制动缓解按钮后,无论是否关闭蓄电池,停放制动均为缓解状态 C、列车连挂后,良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解 D、制动缸压力大于4.8bar时,停放制动自动缓解
A、对运行中的列车施加制动力,使其停止运动或减低速度,这种作用叫做制动 B、制动仅是针对运行中的列车或车辆而言的 C、对静止的机车、车辆、采取适当措施以防止其移动也叫制动 D、对静止不动的机车或车辆等,不存在制动可言