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【判断题】

LKJ在通常工作状态具备停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车控制功能。

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更多“LKJ在通常工作状态具备停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车控制功能。”相关的问题
第1题
[简答题] 列车在停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车的区间，LKJ限速是如何规定的？

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第2题
[] 在CTCS-2级区段，装备LKJ的动车组列车遇基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，列车调度员应根据列车运行需要选择合理的停车站，布置动车组停车，并向司机发布调度命令。司机根据调度命令将列控车载设备方式控车转入隔离模式，按LKJ方式行车。

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第3题
[判断题] 列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站（或发车进路）信号机前，速度低于80km/h，司机按规定方法操作后，LKJ解除对列车所在车站的出站（或发车进路）信号机以及至下一站间所有通过信号机的停车控制。

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第4题
[单选题] 基本闭塞法停用按电话闭塞法行车或列控车载设备故障时，司机应根据调度命令将列控车载设备转入（）模式，按LKJ方式行车。

A、部分  B、隔离  C、调车  D、目视  

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第5题
[单选题] 半自动闭塞区段，出站信号机故障或停用时，停用基本闭塞法，改用（）行车。

A、电话闭塞法  B、自动闭塞法  C、自动站间闭塞  D、半自动闭塞  

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第6题
[判断题] LKJ在通常工作状态不具备站内无电码化股道通过或发车控制功能。

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第7题
[] LKJ在通常工作状态具备线路里程误差自动修正和人工修正功能。

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第8题
[判断题] LKJ在通常工作状态不具备按照地面应答器信息控制列车运行功能。

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第9题
[判断题] LKJ在通常工作状态具备临时限速控制功能。

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