A、A.15ft
B、B.35ft
C、C.50ft
A、85m B、不能越障 C、115m
A、在开始飘降时就要启用应急放油 B、不应采用推荐的飘降速度,而是使用失速速度加10kt速度飞行 C、当达到越障高度时使用应急放油
A、无任何规定 B、依跑道长度确定 C、依飞行高度确定 D、依决断高度确定
A、在离跑道表面50ft到400ft高度之间保持飞机的坡度不超过15° B、如果飞机离跑道表面50ft以上根据需要保持合适的坡度 C、只能够通过标准转弯
A、距跑道端口的距离 B、飞行的高度 C、着陆的决断高度 D、着陆下滑的角度
A、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、速度配平 B、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、自动油门 C、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、偏航阻尼、速度配平 D、自动驾驶、飞行指引、导航计算、马赫配平、速度配平
A、在一发停车高度工作的发动机必须输出推力 B、在下降时要有最大飞行轨迹梯度 C、如果一发失效,在下降到新的巡航高度上能够越障
A、A、压力高度 B、B、加速到襟翼全收所对应的高度 C、C、飞机最低点距离障碍物保护区内所有障碍物的最小垂直距离
A、在整个跑道上污染物是均匀分布的 B、防滞刹车和扰流板是工作的 C、起飞阶段结束时的无障碍物高度是15英尺而不是35英尺
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