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【单选题】

柴油机起动后，若个别缸不发火，又无法排除时，应立即（）。

A、通知船长

B、通知轮机长

C、减速航行

D、停车

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更多“柴油机起动后，若个别缸不发火，又无法排除时，应立即（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 柴油机起动若6KM闭合（）秒钟仍不发火时，应立即松开启动按钮查明原因，排除故障。

A、20 B、40 C、60

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第2题

[] 备车中，主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的（）。 ①起动、换向 ②燃油系统、调速器 ③油量调节机构 ④各缸发火顺序是否正确备车中，主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的（）。 ①起动、换向 ②燃油系统、调速器 ③油量调节机构 ④各缸发火顺序是否正确

A、A.①④ B、B.①②③ C、C.①③④ D、D.①②③④

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第3题

[单选题] 柴油机起动后，发生不正常的敲击声，一时间又无法判断和排除，应立即（）。

A、通知船长 B、通知轮机长 C、减速航行 D、停车

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第4题

[] 柴油机启动时能发火，但是松开启动按钮后柴油机又自动停机是何原因？

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第5题

[单选题] 根据我国有关标准对船舶主机的要求，关于柴油机的封缸运行，错误的说法是（）。

A、七个缸及以下柴油机允许封一个缸 B、七个缸以上柴油机允许同时封二个缸 C、八个缸机不允许连续发火的两个缸同时封缸 D、封缸后应降速运转

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第6题

[单选题] 柴油机油电路发生故障，故障现象是在加速或重负荷时有突爆声，放松油门又消失，且发动机起动，转动困难甚至有倒爆的感觉，故障原因一般是（）。

A、混合气过浓 B、个别缸不工作 C、混合气过稀 D、点火时间过早

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第7题

[多选题] 柴油机起动时，柴油机已转动但不发火的原因（）。

A、蓄电池亏电 B、柴油机系统故障 C、电磁联锁线圈电路故障 D、起机按钮故障

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第8题

[单选题] 压缩空气起动的柴油机，若气缸数少于最少起动缸数，后果是：（）

A、失去起动能力 B、存在起动死角 C、起动工况将极不稳定 D、需要更高的起动空气压力

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第9题

[判断题] 6240ZJ柴油机机油末端压力达不到0.08-0.1MPa将会使柴油机起动后又停机。

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