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提问人:网友 发布时间:
【判断题】

一般情况下,在发生横向倾覆之前先产生横向滑移现象,因此在道路设计中应保证汽车不产生横向滑移,同时也就保证了横向倾覆的稳定性。()

更多“一般情况下,在发生横向倾覆之前先产生横向滑移现象,因此在道路设计中应保证汽车不产生横向滑移,同时也就保证了横向倾覆的稳定性。()”相关的问题
第1题

A、滑移发生倾覆前;  B、倾覆发生滑移前;  C、滑移与倾覆同时发生  

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第6题

A、直杆轴向拉力作用,将产生轴向伸长  B、直杆轴向压力作用,将产生轴向缩短  C、当杆伸长时,其横向尺寸略有增加  D、当杆伸长时,其横向尺寸略有缩小  E、当杆缩短时,其横向尺寸稍有缩小  

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第7题

A、A.沥青路面的裂缝是不可避免的,横向裂缝也是不可避免的  B、B.表面产生的温度拉应力最大以及温度裂缝总是起始于表面并向较快延伸  C、C.温度裂缝逐年减少  D、D.沥青较稠、黏度较低有利于减少温度裂缝  E、E.其他条件相同的情况,沥青混凝土面层的均匀性愈好,表面产生温度裂缝的时间可能愈晚,温度裂缝的数量也会愈少  

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第8题

A、线路纵向有显著变化处而不考虑横向变化  B、遇到与其他渠道或道路相交处  C、要同时考虑遇到与其他渠道或道路相交处和线路纵向或横向有显著变化处两种情况  D、线路纵向或横向有显著变化处  

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