搜题

【多选题】

自阀常用制动时，均衡风缸排气正常，列车管不减压，故障原因有（）。

A、中均管通路堵塞

B、中继阀供气阀犯卡

C、中继阀列车管塞门关闭

D、中继阀顶杆脱落

查看正确答案

更多“自阀常用制动时，均衡风缸排气正常，列车管不减压，故障原因有（）。”相关的问题

第1题

[判断题] JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。

点击查看答案

第2题

[判断题] 自阀手柄前五位时，与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。

点击查看答案

第3题

[判断题] 自阀手柄前五位时，均衡风缸显示泄漏，取柄位则均衡风缸排气速度正常，而制动管压力逐渐下降，则判断为工作风缸充气止回阀不严。

点击查看答案

第4题

[单选题] 自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等（）。

A、中继阀通中继膜板右侧的通路堵塞 B、自阀调整部供气阀卡死 C、均衡风缸排水阀丢失 D、中均管堵塞

点击查看答案

第5题

[填空题] JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄，会使自阀手柄在（）时，均衡风缸与列车管压力上升缓慢。

点击查看答案

第6题

[判断题] JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭，会造成自阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常，而列车管无压力。

点击查看答案

第7题

[判断题] 自阀紧急制动时，列车管、均衡风缸风压均降为零。

点击查看答案

第8题

[单选题] 自阀制动后缓解时，均衡风缸、制动管与总风缸压力相同（）。

A、过充管泄露 B、自阀调整部均衡风缸通调整膜板右侧的缩口风堵堵塞 C、制动缸复原弹簧折损 D、过充柱塞犯卡

点击查看答案

第9题

[单选题] JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏。

A、制动管 B、均衡风缸 C、降压风缸

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服