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【简答题】

为什么要进行挡墙基底合力偏心距验算？

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第1题

[] 拱圈除进行强度验算之外，为什么还要进行偏心验算？

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第2题

[填空题] 挡土墙基底合力偏心距ｅ一般不宜过大，通常土质基底ｅ≤（），紧密岩石基底ｅ≤（）

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第3题

[填空题] 当设置在基岩上的桥墩基底（基底顺桥向边长为b）的合力偏心距ex超出核心半径ρ时，其基底实际受压面在顺桥向的长度计算公式为Cx＝（）

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第4题

[单选题] 基底偏心距验算的目的是防止基底（）。

A、不均匀沉陷； B、出现拉应力； C、开裂； D、失稳

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第5题

[简答题] 什么叫挡墙温度？为什么要限制挡墙温度？

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第6题

[填空题] 墩台下地基为非岩石地基，当墩台仅受永久荷载作用时，要求桥墩基础合力偏心距e0≤（），桥台基础合力偏心距e0≤（）；当墩台受永久荷载、可变荷载作用时，墩台基础合力偏心距e0≤（）。

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第7题

[简答题] 对变速器的轴进行强度验算时，为什么各个挡位都要计算？仅计算一个挡位为什么不行？

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第8题

[简答题] 某桥墩为混凝土实体墩刚性扩大基础，荷载组合Ⅱ控制设计：支座反力P1=840kN及P2=930kN；桥墩及基础自重P3=5480kN；设计水位以下墩身及基础浮力P4=1200kN；制动力T1=84kN；墩帽与墩身风力分别为T2=2.1kN和T3=16.8kN。结构尺寸如图（基底宽3.1m，长9.9m）。基底附近深度内为中密度中砂软弱下卧层有关地质参数为：要求验算：①地基承载力；②基底合力偏心距；③基础稳定性。

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第9题

[简答题] 在进行构件的正常使用极限状态验算时，其荷载及材料强度为什么要采用标准值？在进行构件的承载能力极限状态计算时，其荷载及材料强度为什么要采用设计值？标准值与设计值之间的关系怎样？有何意义？

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