【单选题】
()控制的实质是使一次绕组的限流时间随时不变,发动机在各种工况下点火能量和点火电压稳定不变。
A、控制角
B、导电角
C、闭合角
D、以上三项均不正确
A、控制角
B、导电角
C、闭合角
D、以上三项均不正确
A、A.试验电压施加在一次绕组两出线端子之间 B、B.金属夹件、金属底座或箱壳、铁心以及各二次绕组的一个出线端子和一次绕组的接地端子应连在一起接地 C、C.也可对二次绕作施加一足够的励磁电压,使一次绕组感应出规定的试验电压值 D、D.金属夹件、金属底座或箱壳、铁心以及各二次绕组的一个出线端子和一次绕组的接地端子不应连在一起接地