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【判断题】

签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件,并非必要条件,不具备这些条件,国际多式联运仍然成立。

更多“签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件,并非必要条件,不具备这些条件,国际多式联运仍然成立。”相关的问题
第2题

A、具有一份多式联运合同  B、多托运、多收费  C、是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输  D、使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运输全程负责  

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第3题

A、A、有一个覆盖全程运输的多式联运合同
B、由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任
C、全程只使用一份多式联运单据
D、采用至少两种不同运输方式来完成全部货运任务
E、必须是国际间的货物联运
此题为多项选择题。  

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第4题

A、由一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率计收  B、由一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收  C、由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率计收  

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第5题

A、必须要有一份多联式联运合同和使用一份包括全程多式联运单据并有一个多式联运经营人对全程运输负责  B、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输  C、必须是国际间的货物运输  D、必须是全程单一的运费费率  

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第6题

A、托运  B、一个承运人实际运输  C、付费  D、一个经营人全程负责  

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第7题

A、必须使用一份全程多式联运单证  B、必须是至少两种不同运输方式的连续运输  C、必须是国际间的货物运输  D、必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。  

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第8题

A、一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率计收  B、一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收  C、多个运输经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率计收  D、多种运输方式,分别经营,分别计费  

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第9题

A、运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率计收  B、联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收  C、第一程承运人负责货物的全程运输,运费按全程费率计收  D、联运经营人负责货物的第一程运输,运费由第一程运人全部收取  

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