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【单项选择题】

用改变反馈油口开度的方法，以达到反馈作用，被称为（）。

A、A.油压反馈

B、B.杠杆反馈

C、C.弹簧反馈

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更多“用改变反馈油口开度的方法，以达到反馈作用，被称为（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 在燃油黏度控制系统中，错误地把正、反作用切换装置转换成正作用式，则控制系统将成为（），蒸汽调节阀开度为（）。

A、负反馈系统；绕原开度振荡 B、正反馈系统；绕原开度振荡 C、负反馈系统；全开或全关 D、正反馈系统；全开或全关

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第2题

[单选题] 液压调速器对稳定调速率δ2的调节方法是：（）

A、调节弹性反馈作用大小 B、调节刚性反馈作用大小 C、调节调速弹簧预紧力大小 D、调节补偿螺钉的开度

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第3题

[判断题] 当电流减小到一定程度时才接入电流负反馈以限制电流，而电流正常时仅有转速负反馈起作用控制转速。这种方法叫做电流截止负反馈，简称截流反馈。

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第4题

[] 在气动仪表中，不正确的说法是（）。 ①在比例作用的仪表中，其反馈环节必定是惯性环节 ②节流盲室的正反馈能实现积分作用 ③弹性气室的正反馈能实现微分作用 ④喷嘴挡板机构后面都串联一个节流分压器 ⑤只放大气体流量的功率放大器，其输入信号最大变化范围是0.08MPa ⑥测量信号与反馈信号使挡板开度变化方向相反，大小基本相等在气动仪表中，不正确的说法是（）。 ①在比例作用的仪表中，其反馈环节必定是惯性环节 ②节流盲室的正反馈能实现积分作用 ③弹性气室的正反馈能实现微分作用 ④喷嘴挡板机构后面都串联一个节流分压器 ⑤只放大气体流量的功率放大器，其输入信号最大变化范围是0.08MPa ⑥测量信号与反馈信号使挡板开度变化方向相反，大小基本相等

A、A.①②③ B、B.①③④ C、C.②③⑤ D、D.②③⑥

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第5题

[] 调速系统常用的反馈形式有几种？（）

A、A、杠杆反馈 B、B、油口反馈 C、C、弹簧反馈 D、D、温度反馈

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第6题

[单选题] 并联节流换向阀不具备（）特点。

A、逐渐开大通执行机构的油口时，回油口开度逐渐减小 B、油液发热比串联节流换向阀轻 C、油泵出口溢流阀为常闭式（做安全阀用） D、通执行机构流量基本上不受负载影响

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第7题

[多选题] 常见的液压调节系统中的反馈机构主要有哪些形式（）。

A、油口反馈机构 B、LV；DT线性反馈 C、杠杆反馈机构 D、弹簧反馈机构

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第8题

[判断题] 在离心泵出口加装调节阀，改变调节阀开度的大小，达到控制流量的目的。

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第9题

[单选题] 改变往复泵的流量可以用改变（）开度的方法。

A、吸入阀 B、排出阀 C、回流阀 D、A或B或C

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