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更多“某船是航行于内河C级航区的旅游客船，船舶自身稳性状况很好。船东为增加活动空间，在相关主管部门批准的情况下将船体加宽1.5m，船舶总长不变。某验船师在检验过程中，认为该船加宽后稳性会进一步提高，遂决定稳性不再重新计算。这种做法是否正确？为什么？”相关的问题
第4题
A、大宁河为C级航区，游船是A级航区，故不能航行于大宁河； B、大宁河为C级航区，游船为A级航区，故可以航行于大宁河； C、海事可以签证，但最远仅可航行至大昌； D、因该船属短期航行于大宁河水域，海事可以签证。
第9题
A、在结构强度计算时，可仅按A级航区要求计算 B、在选取船舶锚泊设备时，舾装数分别按A、B、C级航区进行计算 C、在稳性计算时，应分别核算A、B、C级航区的稳性 D、在干舷计算时，先按A、B、C级航区计算最小干舷，然后分别比较最小干舷、稳性干舷、结构干舷，取其大者
