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【多项选择题】

车辆行驶时滚动阻力产生的原因是（）。

A、A、道路变形

B、B、轮胎变形

C、C、定位参数不准

D、D、悬架和减振摩擦消耗

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第1题

[多选题] 车辆行驶时滚动阻力产生的原因是（）。

A、道路变形 B、轮胎变形 C、前轮定位参数不准 D、悬架和减振器摩擦消耗

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第2题

[简答题] 轮胎在硬而直的路面上滚动时，其滚动阻力产生的原因是什么？哪个原因是最主要的？

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第3题

[单选题] 汽车等速上坡行驶时，其行驶阻力包括（）。

A、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 B、滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力

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第4题

[单选题] 汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（）。

A、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 B、滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力

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第5题

[判断题] 在分析汽车行驶阻力时，不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩，而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。

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第6题

[判断题] 汽车在水平道路上直线等速行驶时，必须克服来自地面与轮胎相互作用而产生的滚动阻力和来自车身与空气相互作用而产生的空气阻力。

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第7题

[] 汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括（）。

A、A.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 B、B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C、C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D、D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力

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第8题

[单选题] 汽车下坡减速行驶时，其行驶阻力中（）为正值。

A、空气阻力与滚动阻力； B、滚动阻力与惯性阻力； C、空气阻力与坡度阻力

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第9题

[单选题] 在保证运输效率的前提下，通过控制车辆行驶速度减小（）来降低汽车的燃料消耗是一种非常行之有效的措施

A、空气阻力 B、滚动阻力 C、空气阻力和滚动阻力

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