【简答题】
查看正确答案A、《国内航行海船法定检验技术规则》（2011） B、《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007） C、《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报） D、《游艇法定检验暂行规定》（2009）
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更多“某设计单位设计一艘国内航行海船，船舶类型为客船，船长为26m，型宽为6m，型深为2.6m，满载吃水为1.29m，肋距为500mm，艉封板设于Fr0，且分别在Fr8、Fr16、Fr22、Fr28、Fr36、Fr44设有6道主横横舱壁。在计算该船分舱与稳性时，设计人员按该船为6道主横横舱壁进行计算。该设计人员的计算是否正确？为什么？”相关的问题
第2题
A、《国内航行海船法定检验技术规则》（2011） B、《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007） C、《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报） D、《游艇法定检验暂行规定》（2009）
第4题
A、《国内航行海船法定检验技术规则》（2011） B、《敞口集装箱法定检验技术规则》（2008） C、《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报） D、《起重设备法定检验技术规则》（1999）
第5题
A、国内航行海船法定检验技术规则2004及其修改通报 B、国内航行海船法定检验技术规则2011 C、国内航行海船法定检验技术规则1999及其修改通报 D、海船法定营运检验技术规程2011
第8题
A、《国内航行海船法定检验技术规则》（2011），初次检验，是 B、《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），年度检验，否 C、《国内航行海船法定检验技术规则》（2011），附加检验，否 D、《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），换证检验，是
