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提问人：网友 发布时间：
【单选题】

一般情况下，铁路路基的工后沉降主要是由而（）引起的。

A、路基填土的压密下沉

B、行车引起的基床累计变形

C、地基产生的路基工后沉降

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更多“一般情况下，铁路路基的工后沉降主要是由而（）引起的。”相关的问题
第1题
[单选题] 京沪高速铁路设计文件规定e有碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别是（）。

A、30mm和50m  B、15mm的20mm  C、50mm和30m  D、20mm和l5mm  

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第2题
[] 京沪高速铁路设计文件规定无碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别是（）。

A、A.30mm和50m  B、B.15mm的20mm  C、C.50mm和30m  D、D.20mm和l5mm  

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第3题
[填空题] 地基下沉引起的工后沉降主要与地基类型、处理措施、（）、（）等因素有关。

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第4题
[单选题] 路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和（）。

A、侧向位  B、沉降速率  C、边坡稳定  D、工后沉降  

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第5题
[单选题] 200km/h区段一般地段路基工后沉降不应大于（），沉降速率不应大于4cm/年。

A、10cm  B、15cm  C、20cm  D、25cm  

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第6题
[单选题] 客运专线无碴轨道路基工后沉降量一般地段（）mm。

A、不大于5  B、不大于20  C、不大于15  D、不大于30  

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第7题
[单选题] 桥梁墩台基础的沉降量，静定结构的工后沉降量不大于下列允许值：无砟轨道墩台均匀沉降量为（），相邻墩台沉降量之差为5mm。

A、50mm  B、20mm  C、30mm  D、40mm  

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第8题
[单选题] 桥梁墩台基础的沉降量，静定结构的工后沉降量不大于下列允许值：200km/h区段墩台均匀沉降量为50mm，相邻墩台沉降量之差为（）。

A、50mm  B、20mm  C、30mm  D、40mm  

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第9题
[单选题] 桥梁墩台基础的沉降量，静定结构的工后沉降量不大于下列允许值：250km/h区段有砟轨道墩台均匀沉降量为（），相邻墩台沉降量之差为15mm。

A、50mm  B、20mm  C、30mm  D、40mm  

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