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【单选题】

单向阻尼阀的位置在（）。

A、主风机入口

B、主风机出口电动阀前

C、两器主风分配管前

D、主风一次风阀前

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第1题

[] 在图所示的双向作用减振器结构中，指出压缩阀、流通阀、伸张阀和补偿阀的位置（序号），分别说明压缩行程和伸张行程阻尼产生的过程。

A、在图所示的双向作用减振器结构中，指出压缩阀、流通阀、伸张阀和补偿阀的位置（序号），分别说明压缩行程和伸张行程阻尼产生的过程。

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第2题

[判断题] 主风机出口单向阀阻尼阀的作用是为了防止再生器的催化剂倒流到主风机内。

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第3题

[] 主风机出口单向阻尼阀的主要作用是（）。

A、A、防止主风倒流 B、B、防止催化剂倒流 C、C、调主风量 D、D、调主风气速

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第4题

[] 在图下所示的充气式减振器结构中，指出压缩阀、伸张阀、浮动活塞和工作活塞的位置（序号），说明其阻尼产生的过程。

A、在图下所示的充气式减振器结构中，指出压缩阀、伸张阀、浮动活塞和工作活塞的位置（序号），说明其阻尼产生的过程。

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第5题

[单选题] MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机，与Sulzer RT-flex机型不同，它是靠控制（）来实现，而Suler RT-flex机型是以（）来度量的。

A、量油缸的活塞角度；燃油进油阀的开度 B、量油缸的活塞开度；燃油进油阀的位置 C、燃油进油阀的开度；量油缸的活塞角度 D、燃油进油阀的开度；量油缸的活塞位置

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第6题

[单选题] 关于双向作用筒式减振器内的各种阀，错误的说法是（）。

A、压缩阀弹簧的刚度与预紧力比伸张阀的大 B、只有当油压增高到一定程度时，压缩阀才能开启 C、阀的节流作用造成对悬架运动的阻尼力 D、流通阀是单向阀，其弹簧的弹力很弱

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第7题

[填空题] 单向限速阀的作用是限制升降油缸的（）。

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第8题

[单选题] 正常情况下，用（）来控制主风量。

A、主风机入口蝶阀 B、主风机出口放空阀 C、入再生器单向阻尼阀

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第9题

[单选题] 主风机出口流量在正常情况下用（）调节。

A、入口蝶阀 B、出口放空 C、出口手阀 D、单向阻尼阀

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