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【填空题】

车载设备应对接收到的应答器信息执行一致性和有效性检查，检查出错误后应向DMI显示并记录，在C3等级下还应向（）报告。

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第1题

[填空题] 车载设备接收到的应答器组内间距超过规定值（）米或组内（）不一致，则该组应答器按丢失处理并给出报警提示。

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第2题

[] BTM应将接收到得应答器报文进行校验解码，转换为有效信息后传送给车载主控单元。不使用链接信息时，车载设备应接收所有类型的应答器组。

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第3题

[] 设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？

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第4题

[简答题] 应答器A数据显示到下一应答器的链接距离是2050米，请计算ATP车载设备认为应答器A前方多少米范围内接收到下一应答器信息方为有效？

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第5题

[填空题] BTM应将接收到的（）位应答器报文进行校验解码，转换为（）位的有效信息后传送给车载主控单元。

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第6题

[多选题] 200C型列控车载设备下列哪些情况触发最大常用制动（）。

A、轨道电路信息不 B、应答器信息不一致 C、运行速度超过最大常用速度曲线 D、接收到五码，限制码H码或U3码

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第7题

[] 部分监控模式是在C2等级时，当车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的（）时，列控车载设备产生一定范围内的固定限制速度，监控列车运行。

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第8题

[填空题] 车载设备由车载安全计算机、（）、轨道电路信息接收单元、应答器信息接收模块、记录单元、人机界面、列车接口单元等组成。

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第9题

[判断题] 预告点应答器信息和执行点应答器信息不互为冗余，如果一组应答器不工作，就不能向列控车载设备提供完整的级间切换信息

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