以下船舶中一般不是单层甲板结构的是()。
A、杂货船
B、集装箱船
C、油船
D、散货船
A、杂货船
B、集装箱船
C、油船
D、散货船
A、注册总吨减去船舶不能直接用做装载客货部分容积的余数 B、作为计算船舶报关、结算、船舶吨税和船舶通过河运费的单位 C、政府发造船津贴时使用的计算单位 D、船上甲板以下的舱位与甲板之上有固定覆盖物的舱面建筑和甲板层的总容积 E、政府发放造船津贴时使用的计算单位
A、在执行国内航行海船法定检验时有权对船舶提出修理要求 B、在执行国内航行海船法定检验时发现船证不符,有权立即要求船舶采取纠正措施 C、在执行国内航行海船法定检验时可要求对有明显损耗迹象的结构进行测厚检查 D、同意船舶在舱壁甲板以下的外板上装设自动通风舷窗
A、应停止甲板工作并严格限制在甲板上的活动 B、如船舶稳性欠佳,横摇周期过长,应排出适量的双层底压舱水,以改善稳性 C、对可能发生移动或倒塌的物件必须及时采取有效措施,消除安全隐患 D、定时检查货物情况,防止因货物移动而影响船舶安全
A、干舷甲板以下船舶两舷的舷门和舷窗,以及首、尾门等 B、干舷甲板上和上层建筑甲板上露天的人孔或小舱口关闭设备,机舱天窗 C、干舷甲板上第一层具有通往干舷甲板以下通道的(或在稳性计算中计入浮力的)甲板室或上层建筑围壁上的门、窗 D、非水密舱壁上的门及开口关闭设备