提控制器手柄转速不增可能原因（）

A、气门间隔调整不当

B、活塞环磨损严重

C、增压器损坏

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第1题

[简答题] 6240ZJ柴油机提控制手柄，转速不增的原因是什么？（从机械方面分析）

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第2题

[] 提控制器手柄机车不能开动，可能原因（）。

A、A.起动阀卡住 B、B.油位过高 C、C.油温过高

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第3题

[多选题] 司机控制器主手柄由“保”位提至“升”位柴油机转速不升的原因（）。

A、燃油泵接触器常开触点虚接 B、司机控制器主手柄触指虚接 C、燃油系统进空气 D、无级调速箱失控

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第4题

[单选题] 提手柄，“预备”灯灭，如果两节机车都无流无压，原因可能为（）。

A、“主断”分断 B、LCU故障 C、操作端司机控制器故障 D、1-6XC其中一个未合到位

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第5题

[] 关于司机控制器的检修与维护时应注意的下述对象中描述不正确的是（）；

A、A.司机控制器日常检修时，应注意检查警惕按钮接线处绝缘性能，如确有绝缘性能不符合司机控制器绝缘性能要求者，应将导线予以更换 B、B.司机控制器的控制凸轮组件和换向凸轮组件有机械联锁关系，在拆装时，应注意作好标记，必须按照闭合表进行 C、C.司机控制器触头更换完成后，应按照司机控制器闭合表要求检测司机控制器闭合表，检测时控制侧手柄每一位置均应检测，方向选择手柄位置可以不用检测 D、D.司机控制器触头更换完成后，应按照司机控制器闭合表要求检测司机控制器闭合表，检测时控制侧手柄每一位置均应检测，方向选择手柄位置要检