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【判断题】

点火系低压线路断路可能会导致发动机不能起动。

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第1题

[判断题] 无论发动机点火过迟还是过早，都会导致发动机工作效率下降，油耗增加，同时因发动机温度增加而加重冷却系的负担。

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第2题

[判断题] 在传统点火系汽车中，当发动机不能启动，判断故障部位是否是高压电路时，打开点火开关，摇转曲轴，拔下分电器上的低压线，在壳体上试火，如火花弱，说明故障在高压线路。

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第3题

[简答题] 点火系的功用是什么？什么是点火提前角？负荷、转速变化时为了满足发动机性能，点火提前角应如何变化？电容器、热敏电阻在点火线路中起什么作用？

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第4题

[判断题] PT燃油系统，如果使用不当，柱塞泵燃油系会出现各种故障，造成燃油系工作失常，导致发动机功率下降，油耗增加，严重时发动机不能启动。

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第5题

[判断题] 点火系故障，将会导致发动机行驶中熄火。

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第6题

[填空题] 点火系电路有故障时，接通点火开关，用启动机带动发动机运转，高压分线的高压火花甚弱或无火，发动机不能发动，表明（）有故障。

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第7题

[判断题] 汽车发动机综合性能分析仪是一种不解体对汽车发动机点火系、起动系、燃料供给系及配气机构等进行检测和诊断装备，不能检测发动机的功率。

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第8题

[判断题] 点火提前角过小（点火过迟），会导致燃烧压力降低、发动机功率下降，引起发动机过热、油耗增加。

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第9题

[单选题] 在讨论安装有无分电器点火系统（DIS）的发动机不能起动的故障原因时，技术人员甲说，对于某些车型，如果发动机控制模块不能接收到曲轴位置传感器的信号，那就可能会造成发动机不能起动；技术人员乙说，对于某些车型，如果发动机控制模块不能接收到凸轮轴位置传感器的信号，就可能会造成发动机不能起动，请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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