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【判断题】

在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设调车表示器。

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第1题
[判断题] 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设调车表示器。

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第2题
[] 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（）。

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第3题
[填空题] 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（）。

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第4题
[填空题] （）信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。

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第5题
[填空题] （）信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。

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第6题
[单选题] 驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及（）作业特点来确定。

A、调车  B、驼峰  C、溜放  D、推送  

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第7题
[单选题] 驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及（）作业特点来确定。

A、调车  B、驼峰  C、溜放  D、推送  

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第8题
[单选题] 禁止通过驼峰的车辆，应当通过（），便于编组。

A、停留在到发线上  B、停留在驼峰线推送上  C、驼峰溜放到调车场  D、迂回线推送到调车场  

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第9题
[单选题] 关于调车场尾部产生妨碍时间的叙述，正确的是（）。

A、三级三场尾部不会产生列车与调车的交叉  B、三级三场尾部主要是多台调机穿插作业的干扰  C、三级三场尾部不会产生调车与调车的交叉  D、设有编发线的二级式调车场尾部不会产生调车与挂本务机的交叉  

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