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【判断题】

用闸过多、过猛是制动器瓦、闸轮过热或烧伤的主要原因之一。（）

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第1题

[多选题] 制动闸瓦闸轮过热或烧坏的主要原因有（）。

A、用闸过多或过猛 B、有杂物 C、闸瓦螺栓松动或闸瓦磨损超限，螺栓触及闸轮 D、闸瓦接触面积小于60%

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第2题

[多选题] 制动闸发热的原因有（）。

A、用闸过早、过猛、过热 B、重物下放时，经常使用制动闸 C、闸皮铆固松动，磨损超限 D、铆钉磨及闸轮 E、闸生锈

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第3题

[] 制动器瓦及闸轮或闸盘如有油污，应（）。

A、A.停车检查油污来源 B、B.更换闸瓦 C、C.擦拭干净

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第4题

[单选题] 不需要重锤参与制动控制的制动器是（）。

A、角移式块闸制动器 B、平移式块闸制动器 C、盘闸制动器

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第5题

[] 塔机块式制动器出现失灵的原因是（）。

A、A.弹簧松弛或推杆行程不足 B、B.制动瓦间隙过小 C、C.硅钢片未压紧 D、D.润滑油过少或过多

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第6题

[判断题] 常开式制动器是不工作时处于上闸状态，需要制动时，施加外力使制动器上闸制动。

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第7题

[] 制动器的手动松闸装置用于在紧急情况或安装维修时打开制动器，在正常工作时严禁使用手动松闸装置。

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第8题

[判断题] 常开式制动器，当机构停止工作时，制动器自动出于抱闸制动状态；机构需要工作时，由松闸装置将制动器松开。

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第9题

[单选题] JD型调度绞车制动器检修时，刹车带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（）。

A、60％ B、70％ C、80％

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