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算铁路货车破损程度时,每根梁如多处弯曲时...
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【判断题】
计算铁路货车破损程度时,每根梁如多处弯曲时,按弯曲最大的一处算,上下左右相加。
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更多“计算铁路货车破损程度时,每根梁如多处弯曲时,按弯曲最大的一处算,上下左右相加。”相关的问题
第1题
[]
计算
铁路
货车
破损
程度
时
,
每根
梁如
多
处
弯曲
时
,按
弯曲
最大的一
处
算,上下左右不相加。
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第2题
[单选题] 对货物列车事故所造成的
铁路
货车
破损
,须逐辆详细记录配件的损坏
程度
、
弯曲
及(),并逐辆确定事故
铁路
货车
的
破损
程度
。
A、配件名称 B、变形尺寸 C、新旧百分比 D、配件材质
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第3题
[多选题] 《路内外损坏
铁路
货车
报告》是记录路内、外损坏
铁路
货车
责任部门及原因、()等信息的表报。
A、
破损
部位 B、
破损
辆数 C、责任单位 D、
破损
程度
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第4题
[填空题] “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:
铁路
货车
车体地板、()无
破损
,牵引梁、端梁无
弯曲
、
破损
。
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第5题
[判断题]
铁路
货车
各梁大、中破
程度
中的中梁
弯曲
,指的是中梁
弯曲
程度
达到50mm及以上。
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第6题
[判断题]
铁路
货车
各梁大、中破
程度
中的侧梁
弯曲
,指的是侧梁
弯曲
程度
达到110mm及以上。
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第7题
[判断题]
铁路
货车
各梁大、中破
程度
中的侧梁
弯曲
,指的是侧梁
弯曲
程度
达到100mm及以上。
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第8题
[判断题]
铁路
货车
各梁大、中破
程度
中的端梁
弯曲
,指的是端梁
弯曲
程度
达到100mm及以上。
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第9题
[判断题]
铁路
货车
各梁大、中破
程度
中的中梁
弯曲
,指的是中梁
弯曲
程度
达到50mm(下垂为60mm)及以上。
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