A、①②③ B、②③④ C、③④ D、①②③④
A、A.使柴油机有尽可能低的进气温度 B、B.使柴油机有尽可能高的进气温度 C、C.在起动与低负荷时应适当提高空气温度,在高负荷时应尽量降低空气温度 D、D.在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下,尽可能降低进气温度
A、1000 B、1050 C、1100
A、瞬间超速 B、瞬间过载 C、飞车
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