修正隧道设计支护参数的主要依据是()。
A、洞外控制测量
B、洞内控制测量
C、围岩变形测量
D、洞外、洞内联系测量
A、洞外控制测量
B、洞内控制测量
C、围岩变形测量
D、洞外、洞内联系测量
A、A.掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业 B、B.通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计 C、C.分析各项量测信息,确认或修正设计参数 D、D.为初期支护施工提供现场依据与对比指标 E、E.为地下工程设计与施工积累经验资料
A、仪器设备的校准的多个参数中,其中有一个参数误差通过修正后满足要求,其余参数均满足要求,该设备加贴绿色标识 B、仪器设备的校准的多个参数中,其中有一个参数误差通过修正后满足要求,其余参数均满足要求,该设备合格部分加贴绿色标识,有修正部分贴黄色标识 C、仪器设备校准的多个参数中,其中有一个参数误差通过修正后满足要求,其余参数的标准误差均符合要求,该设备加贴黄色标识。 D、仪器设备校准的多个参数中,其中有一个参数误差通过修正后满足要求,其余参数的标准误差均符合要求,该设备加贴红色标识。