A、检查滤清器处应无润滑油泄露 B、检查加注的润滑油油量 C、补充冷却液 D、盖上机器盖
A、润滑组件里的供油油滤阻塞 B、润滑组件里的回油油滤阻塞 C、滑油回油油滤组件压差指示电门接通 D、滑油的回油油滤阻塞
A、液压油油箱油位 B、空气压缩机润滑油油箱油位 C、水泵润滑油油位 D、凿岩机润滑油油雾器油位 E、行走齿轮减速箱润滑油油位 F、油浴制动器润滑油油位
A、A、润滑组件里的供油油滤阻塞 B、B、润滑组件里的回油油滤阻塞 C、C、滑油回油油滤组件压差指示电门接通 D、D、滑油的回油油滤阻塞
A、通常无固定规律,不同机型柴油机有不同的设计原则 B、通常应相等,使冷却器有内漏时互相渗漏量减至最小 C、通常滑油压力应高于冷却水压力,防止冷却器内漏时冷却水进入润滑系统 D、通常冷却水压力应高于滑油压力,防止冷却器内漏时滑油大量流失并污染水域
A、1+2+3 B、1+2+3+4 C、2+4 D、1+3+4
A、在飞行中发电机滑油回油滤堵塞 B、APU润滑滑油油滤堵塞 C、滑油压力低 D、磁性塞堵塞
A、小于1/3 B、1/3-2/3 C、1/2-2/3 D、1/4-2/3
A、A.机坪上空有雷暴可以加注 B、B.加注前要检查润滑油的有效期 C、C.加注时应与航空公司机务配合 D、D.寒冷天气要保证润滑油有良好的流动性
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