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【填空题】
选择控制方案时,总是力图使调节通道的放大倍数(),干扰通道的放大倍数()
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更多“选择控制方案时,总是力图使调节通道的放大倍数(),干扰通道的放大倍数()”相关的问题
第1题
[填空题]
选择
控制
方案
时
,
总是
力图
使
调节
通道
的
放大
倍数()大于干扰
通道
的
放大
倍数()。
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第2题
[判断题] 应通过合理
选择
操纵变量(
调节
变量),
使
调节
通道
的
放大
倍数适当大,
时
间常数适当小,滞后
时
间尽量小。
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第3题
[填空题] 按对象
的
静态特性来
选择
简单
控制
系统
的
操纵变量,要求干扰
通道
的
静态
放大
倍数()
控制
通道
的
静态
放大
倍数。
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第4题
[填空题]
控制
对象
的
调节
通道
的
动态特性对过渡过程
的
影响是:
调节
通道
时
间常数愈大,则响应(),但
调节
通道
时
间常数过小,易产生()问题;
调节
通道
的
纯滞后
使
过渡过程质量()
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第5题
[判断题] 为
使
干扰对操纵变量(
调节
变量)
的
影响减小,应
使
干扰
通道
的
放大
倍数尽可能小,
时
间常数尽可能小。
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第6题
[判断题] 作用在滑阀阀芯上
的
稳态液动力
总是
力图
使
滑阀关闭。
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第7题
[填空题] 作用在滑阀阀芯上
的
稳态液动力
总是
力图
使
滑阀()(打开、关闭)。
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第8题
[] 换热器
的
自动
控制
常用
方案
(两侧无相变)有调载热体流量
调节
方案
,试画出其
控制
系统原理图,当阀门
选择
气开阀
时
,试
选择
控制
器
的
作用方式。
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第9题
[] 对于具有可变进气
通道
控制
的
发动机,高速
时
使
进气
通道
细而长;低速
时
使
进气
通道
粗而短。
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