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【判断题】
施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间,从事故发生的时间起计算。
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更多“施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间,从事故发生的时间起计算。”相关的问题
第1题
[判断题]
施工
封锁
区间
发生
冲突
或
脱轨
的
行车
中断
时间
,从事故
发生
的
时间
起计算。
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第2题
[] 在一切电话
中断
时间
内如有
封锁
区间
抢修
施工
或
开通
封锁
区间
时有何规定?
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第3题
[判断题] 在双线
区间
,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向
区间
的
线路
封锁
施工
、
发生
自然灾害
或
因事故
中断
行车
等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。
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第4题
[判断题] 列车及调车作业中
发生
冲突
、
脱轨
、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线
或
单线
行车
中断
3小时以上6小时以下,双线
行车
中断
2小时以上6小时以下,构一般A类事故。
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第5题
[判断题]
封锁
检查是指因降雨
或
洪水可能造成铁路运输设备损坏,在线桥情况不明,
或
危及
行车
安全时,需要
中断
行车
封锁
区间
进行安全检查。
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第6题
[判断题] 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)在双线
区间
,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向
区间
的
线路
封锁
施工
、
发生
自然灾害
或
因事故
中断
行车
等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。
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第7题
[单选题] 在一切电话
中断
时间
内,如有
封锁
区间
抢修
施工
或
开通
封锁
区间
时,由接到请求
的
()以书面通知
封锁
区间
的
相邻车站
A、助理值班员 B、车站值班员 C、车站调度员 D、车站把关人员
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第8题
[填空题]
施工
列车进入
封锁
区间
的
行车
凭证为调度命令(包括()
的
时刻,需限速运行时在命令中一并注明),
施工
列车在
封锁
区间
内作业,不得超过调度命令准许
的
时间
。
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第9题
[单选题] 旅客列车仅在正方向
区间
的
线路
封锁
施工
、
发生
自然灾害
或
因事故
中断
行车
等特殊情况下,经铁路局()准许,方可反方向运行
A、调度所值班主任 B、列车调度员 C、调度所主任 D、
行车
调度员
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