A、连通
B、连续
C、连环
D、连接
A、MT-2型缓冲器 B、2号缓冲器 C、MT-3型缓冲器
A、15号车钩钩体、钩舌及钩尾框采用QG- C3铸钢 B、缓冲器采用1号缓冲器的改进型（G1）缓冲器 C、钩舌销和钩尾销采用40Cr D、结构合理
A、车体主要承载部件均采用材质为Q450NQR1的高强度耐大气腐蚀热轧钢板和高强度冷弯型钢 B、采用C级钢13型车钩和MT-2型缓冲器 C、采用转K6型或转K5型转向架 D、侧柱采用新型双曲面冷弯型钢，提高了强度和刚度
A、一组 B、两组 C、三组 D、四组
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