车辆设计时,按安全及结构强度等条件允许的最高行驶速度为()速度。
A、平均
B、技术
C、构造
D、试验
A、平均
B、技术
C、构造
D、试验
A、A.应按模板支架设计方案、程序进行拆除 B、B.板、梁、拱、壳的跨度≤8m,底模板应在结构强度≥75%设计强度后拆除 C、C.板、梁、拱、壳的跨度>8m,底模板应在结构强度≥100%设计强度后拆除 D、D.应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏时,拆除侧模板 E、E.模板及支架拆除时,应划定安全范围,设专人指挥和值守
A、先进行结构设计,再作扭转强度、弯扭合成强度和安全系数校核 B、按弯扭合成强度初估轴径,再进行结构设计,最后校核扭转强度和安全系数 C、根据安全系数定出轴径和长度,再校核扭转强度、弯扭合成强度 D、按扭转强度初估轴径,再进行结构设计,最后校核弯扭合成强度和安全系数
A、承重模板,结构同条件养护的试块强度达到规定要求 B、后张预应力混凝土结构底模必须在预应力张拉完毕后 C、在拆模过程中,发现实际混凝土强度并未达到要求,应暂停拆模 D、标养强度达到设计的混凝土强度标准值后,才允许承受全部设计的使用荷载 E、拆除芯模或预留孔的内模时,混凝土强度能保证不发生塌陷和裂缝
A、A.按发热条件选择 B、B.按机械强度选择 C、C.按允许电压损失条件选择和发热条件及机械强度来校验 D、D.应按铜线或铝线截面积的最大载流量来选择 E、E.按导线的颜色来选择
A、工程名称(或代号)及设计、施工、监理、建设单位名称; B、结构或构件种类、外形尺寸及数量; C、设计混凝土强度等级; D、检测龄期,原材料(水泥品种、粗骨料粒径等)和抗压强度试验报告; E、结构或构件质量状况和施工中存在问题的记录; F、有关的结构设计施工图等。