A、燃油十六烷值高则滞燃期长 B、柴油机转速上升会使滞燃期变长 C、燃油雾化质量越好则滞燃期越短 D、燃油凝点越低则滞燃期越短
A、增大滞燃期 B、延长后燃期 C、缩短滞燃期 D、缩短后燃期
A、在滞燃期内,缸内压力基本与压缩线重合 B、滞燃期为不可控期 C、滞燃期决定着后续燃烧期的急剧程度 D、高速柴油机滞燃期喷油量约占循环供油量的80%—100%
A、在出现最高压力的速燃期内的燃烧近乎在等容状态下进行 B、可以通过控制燃油和空气的混合速度来改善速燃期的燃烧速率 C、为了使柴油机工作平稳,应通过缩短滞燃期来影响速燃期 D、滞燃期对燃烧质量起决定性作用
A、A.滞燃期、缓燃期、急燃期、后燃期 B、B.缓燃期、急燃期、滞燃期、后燃期 C、C.滞燃期、急燃期、缓燃期、后燃期 D、D.缓燃期、滞燃期、急燃期、后燃期
A、减小喷油提前角 B、缩短滞燃期腰三角形 C、增大喷油提前角 D、缩短主燃期
A、滞燃期 B、急燃期 C、缓燃期 D、后燃期
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