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提问人:网友
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【单选题】
旅客列车在区间被迫停车后,应拧紧()人力制动机。
A、三分之一
B、三分之二
C、全列
D、一半以上
查看正确答案
更多“旅客列车在区间被迫停车后,应拧紧()人力制动机。”相关的问题
第1题
[单选题]
列车
在
区间
被迫
停车
遇自动制动机故障请求救援时,动车组以外的
旅客
列车
司机
应
通知车辆乘务员立即组织
列车
乘务人员
拧紧
()
人力
制动机,以保证就地制动。
A、全列 B、一部分 C、一半 D、10个车
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第2题
[判断题] 货物
列车
在
区间
被迫
停车
遇自动制动机失效等情况影响
列车
就地制动时,司机除
拧紧
机车及机
后
不少于4辆车的
人力
制动机外(电气化区段不能使用
人力
制动机时,
应
使用机车上配置的
人力
制动机紧固器),还
应
使用防溜铁鞋对机车进行防溜,并向
列车
调度员报告请求救援。
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第3题
[判断题]
列车
在
区间
被迫
停车
,需组织
旅客
疏散时,车站值班员得到
列车
调度员准许
后
,扣停邻线
列车
并通知司机,司机通知有关作业人员办理
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第4题
[判断题]
旅客
列车
在
区间
被迫
停车
不能继续运行需要防护时,配备
列车
防护报警装置的
列车
应
首先使用
列车
防护报警装置进行防护;司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责
列车
前、
后
方防护。
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第5题
[]
列车
在
区间
被迫
停车
不能继续运行时,车站值班员(
列车
调度员)接到司机通知
后
,
应
将
区间
内
列车
运行情况通知司机,并立即使用
列车
无线调度通信设备转告
区间
内有关
列车
。
在
停车
原因消除前不得再放行追踪、续行
列车
。
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第6题
[判断题] 动车组
在
区间
被迫
停车
时,随车机械师、
旅客
乘务组均
应
听从动车组司机指挥,处理有关行车、
列车
防护和事故救援等事宜。
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第7题
[简答题]
列车
在
区间
被迫
停车
后
不能继续运行时,司机
应
如何处理?
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第8题
[判断题]
列车
在
区间
发生火灾必须
停车
时,按照《铁路技术管理规程》中“
列车
在
区间
被迫
停车
规定”办理。
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第9题
[多选题] 车站值班员接到司机
区间
被迫
停车
不能继续运行的通知
后
,
在
停车
原因消除前不得再放行()
列车
。
A、
旅客
B、追踪 C、续行 D、救援
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