有关电瓶测试的正确描述是()
A、应按15秒钟的间隔,施加三次相当于电瓶安培小时额定值的负载。
B、应施加两倍于电瓶安培小时额定值的负载。
C、应使用电瓶测试仪施加负载,并在15秒钟后测量电瓶电压。
D、应施加三倍于电瓶安培小时额定值的负载,之后,应立即测量电瓶电压。
A、应按15秒钟的间隔,施加三次相当于电瓶安培小时额定值的负载。
B、应施加两倍于电瓶安培小时额定值的负载。
C、应使用电瓶测试仪施加负载,并在15秒钟后测量电瓶电压。
D、应施加三倍于电瓶安培小时额定值的负载,之后,应立即测量电瓶电压。
A、在进行电瓶的更换、检查和维护时,必须停止发动机运转,另外,还必须断开所有电气负载的连接。 B、在连接电瓶电缆时,必须首先连接负极电缆。 C、在给标准电瓶充电时,必须将所有的盖子完全拧紧。 D、在对电瓶进行是否电压的简单检查时,可以使用金属工具或器件将电瓶接线柱短路。
A、如果电瓶电缆接线柱发生锈蚀,应使用砂纸打磨。 B、在连接电瓶电缆接线柱使,应使用发动机机油润滑接触部位。 C、如果电瓶电缆接线柱处有油脂,则应完全将其清除 D、只要电瓶电缆接线柱连接牢固,即使发生锈蚀或腐蚀,也无需担心。
A、电瓶传感器安装在电瓶正极 B、电瓶传感器可以检测电瓶的电压,电流和温度 C、电瓶传感器的信号直接给到发动机控制单元 D、电瓶传感器和控制单元之间用LIN进行通信 E、电瓶传感器由控制单元提供供电
A、在奔驰车上免维护电瓶已经取代需要定期检查加液的湿式电瓶 B、只要车辆启动,电瓶就会被充电 C、每3年或10万公里需要更换电瓶 D、电瓶安装在发动机舱可以得到加热,有助于使用寿命 E、电瓶安装在发动机舱可以节约线束
A、如果电瓶电缆接线柱发生锈蚀,应使用砂纸打磨 B、在连接电瓶电缆接线柱时,应使用发动机机油涯滑接触部位 C、如果电瓶电缆接线柱处有油脂,则应完全将其清除 D、只要电瓶电缆接线柱连接牢固,即使发生锈蚀或腐蚀,也无需担心
A、认证测试主要是确定缆线及相关连接件和安装工艺是否达到规范和设计要求 B、认证测试不能检测电缆链路或通道中连接的连通性 C、认证测试需使用能满足特定要求的测试仪器并按照一定的测试方法进行测试 D、认证测试是对通道性能进行确认