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【判断题】

测量曲轴中间主轴颈的径向圆跳动量，是判断曲轴弯曲变形的主要方法。

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第1题

[判断题] 测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量，是判断曲轴扭转变形的主要方法。

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第2题

[判断题] 测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量，是判断曲轴弯曲变形的主要方法之一。

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第3题

[单选题] 检验弯曲应以两端主轴颈的公共轴线位基准，检验（）的径向圆跳动误差。

A、中间主轴颈 B、两端主轴颈 C、中间连杆轴颈 D、两端连杆轴颈

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第4题

[单选题] 根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802-83）的技术要求，曲轴各中间各主轴颈的径向圆跳动公差为（）mm。

A、0.025 B、0.05 C、0.075 D、0.10

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第5题

[单选题] 下列测量工作中，（）可作为检查曲轴轴线弯曲情况的手段。

A、测量各道主轴颈的表面跳动量 B、测量各道主轴承下瓦厚度 C、测量各道主轴颈直径 D、测量各道缸套与活塞的间隙

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第6题

[单选题] 运动部件校中检查时，若发现活塞在上下止点均向一个方向倾斜，可能的原因是：（）

A、曲柄销存在圆跳动量 B、曲轴有轴向移动 C、曲柄销呈现锥形 D、曲柄销与主轴颈的轴线不平行

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第7题

[单选题] 运动部件校中检查时，若发现柴油机活塞在上下止点均向一个方向倾斜，可能的原因是（）。

A、曲柄销存在圆跳动量 B、曲轴有轴向移动 C、曲柄销呈现锥形 D、曲柄销与主轴颈的轴线不平行

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第8题

[单选题] 运动部件校中检查时，若发现柴油机活塞在上下止点均向一个方向倾斜，可能的原因是（）。

A、曲柄销存在圆跳动量 B、曲轴有轴向移动 C、曲柄销呈现锥形 D、曲柄销与主轴颈的轴线不平行

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第9题

[多选题] 利用定向装配轴承的方法来提高主轴旋转精度，需要做的是（）.

A、主轴实测径向圆跳动量并做标记 B、轴承实测径向圆跳动量并做标记 C、径向圆跳动量接近的轴颈与轴承装配 D、轴颈与轴承偏心部位按相反的方向安装

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