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【多选题】

改善供电臂电压水平的方法有。（）

A、提高牵引变电所母线电压

B、采用串联电容补偿装置

C、采用带电承力索或加强导线

D、采用合理的牵引网供电方式

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第1题

[单选题] 在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上、下行并联供电，在两相邻牵引变电所间设置（）。

A、分区所 B、AT所 C、BT所 D、开闭所

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第2题

[单选题] 在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中，重负荷方向的计算列车在（）。

A、供电臂首端 B、供电臂均匀分布 C、供电臂中间 D、供电臂末端

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第3题

[判断题] 为了减少牵引网上的电压损失，可在牵引回路采用供电臂始端串入集中式电容器的方法来提高牵引网的电压。

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第4题

[] 在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中，轻负荷方向的计算列车在（）。

A、A.供电臂首端 B、B.供电臂均匀分布 C、C.供电臂中间 D、D.供电臂末端

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第5题

[单选题] 针对并联补偿的作用，下列说法错误的是（）。

A、提高供变电设备的容量利用率 B、降低电网功率损失 C、改善用户的电压水平 D、不能改变牵引供电系统的不对称运行程度

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第6题

[多选题] 优化供电所人员配置，贯彻落实公司关于供电所用工管理相关文件要求，通过（）、（）等，不断降低供电所用工总量。

A、优化组织模式 B、提高技术水平 C、改善领导模式 D、降低技术水平

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第7题

[单选题] （）主要用于对容量大的机组电动机供电，以缩短低压供电距离，改善对机组供电的电压质量。

A、变流室 B、配电盘 C、防爆移动变电站

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第8题

[多选题] 高速铁路动车组列车停在接触网分相区，不具备自救条件时，具备向中性区远动送电时，（）通知停在该分相的列车升弓，待该列车驶出分相区后，再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电，恢复后续列车正常运行。

A、可在该分相后方接触网供电臂办理停电后 B、由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续 C、可在该分相前方接触网供电臂办理停电后 D、前后方供电臂均停电后

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第9题

[多选题] 为取得较小的电涌保护器有效电压保护水平，应（）。

A、选用有较小电压保护水平值的电涌保护器 B、采用合理的接线 C、缩短连接电涌保护器的导体长度 D、改善接地网，以取得较小的接地电阻值

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