A、整体式
B、螺栓联接式
C、拼铸式
A、涡轮齿数 B、涡轮分度圆直径 C、涡杆分度圆直径 D、都不是
A、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好 B、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差 C、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好 D、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差
A、可利用更多排气能 B、涡轮效率更高 C、涡轮迟滞较小 D、利于扫气
A、铰削 B、镗削 C、磨削 D、拉削
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