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【单选题】

接触客户最后一公里的运输方式是（）

A、航空运输

B、海洋运输

C、铁路运输

D、公路运输

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第1题

[多选题] 近些年，党和国家出台了许多惠民利民富民政策，但有些好政策“写在纸上”“挂在嘴上”“走在路上”，落实不到群众的身上，停留在“最后一公里”上。下列关于“最后一公里”现象分析正确的是（）。

A、“最后一公里”意即“行百里者半九十” B、从管理学上看，“最后一公里”现象归根结底是执行力不够 C、“最后一公里”是密切联系群众的关键环节 D、打通“最后一公里”，须以制度入手，久久为功

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第2题

[] 高度重视，加强组织领导。供电所是公司最基层的供电服务组织，是直接服务电力客户的最后一公里，人力资源是推进工作的有力保障。

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第3题

[单选题] 供电所是公司最基层的供电服务组织，是直接服务（）的最后一公里，人力资源是推进工作的有力保障。

A、农村 B、“三农” C、农民 D、电力客户

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第4题

[多选题] 接入网被形象地称为“最后一公里”是因为什么？（）

A、接入网服务半径不超过一公里 B、接入网长度一般为几百米至几公里 C、是非常关键也非常困难的一个环节 D、运营商即将完成接入网的建设

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第5题

[判断题] 供电所是公司最基层的供电服务组织，是直接服务“三农”的最后一公里，人力资源是推进工作的有力保障。

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第6题

[单选题] 开放式基金分红方式以客户在（）的最后一次选择的方式为准。

A、最后一笔基金申购后 B、分红到帐日前 C、分红权益登记日后 D、分红权益登记日前

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第7题

[] 供电所是公司最基层的供电服务组织，是直接服务“三农”的最后一公里，供电所管理是推进工作的有力保障。

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第8题

[多选题] 某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，始发到达作业费和其他有关情况保持不变。影响货物平均运距的因素有（）。

A、生产力布局 B、各种运输方式的线网配置 C、运输组织的合理性 D、货物运输速度

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第9题

[判断题] 在五种运输方式中，将运输通道和运输工具全二为一的专门运输方式是铁路运输。

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