制冷剂管路的（）是制冷量、冷凝温度、蒸发温度、当量总长度、管径、管材的函数。

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第1题

[单选题] 船用制冷装置中充入制冷剂过多，将会产生（）。

A、库温下降很快 B、制冷量增加 C、制冷剂蒸发温度降低 D、冷凝器传热面减少，冷凝压力升高

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第2题

[单选题] 在制冷循环中制冷剂过热是指（）。

A、制冷剂温度高于同压力下的冷凝温度 B、制冷剂温度低于同压力下的蒸发温度 C、制冷剂温度高于同压力下的蒸发温度 D、制冷剂温度低于同压力下的饱和温度

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第3题

[简答题] 某氨蒸汽压缩机制冷循环，已知蒸发温度为-10℃，冷凝温度为30℃，压缩机吸入的是干饱和蒸气，制冷量为2*105kJ/h，求该制冷循环制冷剂的质量流量及压缩机所需的理论功率。

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第4题

[单选题] 根据制冷压缩机性能曲线，可由蒸发温度和冷凝温度确定（）。

A、制冷量和理论制冷系数 B、制冷量和指示功率 C、制冷量和单位压缩功 D、制冷量和轴功率

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第5题

[单选题] 关于蒸汽压缩式制冷循环的说法，下列（）是错误的。

A、蒸汽压缩式制冷循环性能系数与蒸发温度和冷凝温度有关，也与制冷剂种类有关 B、在冷凝器后增加再冷却器的再冷循环可以提高制冷性能系数 C、制冷剂蒸汽被压缩冷凝为液体后，再用制冷剂液体泵提升压力，与直接用压缩机压缩到该压力所消耗的电功量相同 D、工作在相同蒸发温度和冷凝温度的一次节流中间完全冷却的双级压缩制冷循环较单级制冷循环的性能系数大