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【判断题】

轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差，现场检查发现基础或轨道结构病害，应申请封锁线路进行处理，由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路。

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第1题

[单选题] 下列轨道几何形位检测设备中，属于动态检测，且能提供全面的几何形位检测数据，并对轨道状态能作出综合评价的常用设备是（）。

A、轨检列车 B、轨检车 C、轨检小车 D、添乘仪 E、机车车载仪

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第2题

[判断题] 工务段（或由工务段通知管内施工的责任单位）应对轨检车查出的Ⅱ级超限处所及时处理，对查出的Ⅲ级超限处所立即限制行车速度并及时处理。

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第3题

[填空题] 工务段（或由工务段通知管内施工的责任单位）应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所（）。

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第4题

[单选题] 工务部门对轨检车（）及以上病害，必须立即进行现场检查、处理。

A、Ⅰ级 B、Ⅱ级 C、Ⅲ级

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第5题

[判断题] 线路晃车处理时，如检查发现轨道几何状态不良，出现Ⅳ级以上偏差时，应组织进行整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。

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第6题

[多选题] 轨检车、动检车、车载式出现（）情况之一时由工务段指导主任或车间主任（副主任）组织处理。

A、车载式出现Ⅱ级报警 B、轨检车、动检车Ⅱ级扣分 C、垂加Ⅲ级 D、水加Ⅲ级

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第7题

[判断题] 作业地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过相应放行列车速度的经常保养容许偏差管理值。

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第8题

[单选题] 铁路基础设施安全监测设备是（）。

A、轨检小车 B、轨检车 C、道尺 D、添乘仪

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第9题

[填空题] 无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨距变化率为（）。

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