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【单项选择题】

液压缸发生“前冲”故障，其原因是进油调速系统的前冲所致。应采取的排除方法是（）。

A、A.增加背压阀

B、B.选用适当中位机能的换向阀

C、C.提高背压

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第1题

[单选题] 液压缸发生前冲故障，其原因是进油调速系统的前冲所致，应采取的排除方法是（）。

A、增加背压阀 B、选用适当中位职能的换向阀 C、提高背压

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第2题

[] 伸缩液压缸常出现故障的原因是：伸缩液压缸活塞杆弯曲、伸缩液压缸活塞串液。

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第3题

[判断题] 将节流阀安装在液压缸的进油路上，称为进油路节流调速。

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第4题

[判断题] 由限压式变量泵与调速阀（置于进油路）组成的容积节流调速回路中，液压缸进油压力越高，节流损失也越大，则回路效率越低。

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第5题

[] 用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载，

A、A.进油节流调速回 B、B.回油节流调速回路 C、C.旁路节流调速回路

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第6题

[单选题] 用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载，旁路节流调速回路的速度刚性最差，而回路效率最高。

A、进油节流调速回 B、回油节流调速回路 C、旁路节流调速回路

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第7题

[单选题] 用同样定量泵、节流阀、溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载。

A、进油口节流调速回路 B、出油口节流调速回路 C、旁路节流调速回路 D、以上都可以

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第8题

[单选题] 用同样定量泵、节流阀、溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）的速度刚性最差而回路效率最高。

A、进油口节流调速回路 B、出油口节流调速回路 C、旁路节流调速回路 D、以上都可以

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第9题

[填空题] 当靠车板接触到车辆侧柱时，用（）锁定油缸，在翻车过程中，当一个液压缸发生故障时，另一个液压缸仍可承担车皮重量。

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