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【单选题】

在燃油黏度控制系统中，以燃油黏度为被控量，而不用温度为被控量的原因是（）。

A、蒸汽调节阀需要黏度信号控制

B、温度相同，不同品种燃油黏度不同

C、温度传感器精度太低

D、温度传感器结构太复杂

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第1题

[单选题] 在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，当系统进行黏度控制时，控制对象是（），系统输出量是（）。

A、柴油主机；燃油温度 B、燃油加热器；燃油黏度 C、柴油主机；燃油黏度 D、燃油加热器；蒸汽流量

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第2题

[单选题] 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制对象是（），系统输出量是（）。

A、柴油主机；燃油温度 B、燃油加热器；燃油黏度 C、柴油主机；燃油黏度 D、燃油加热器；蒸汽流量

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第3题

[] 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，其功能包括（）。 ①燃油黏度的程序控制 ②燃油温度的随动控制 ③柴油-重油的自动切换 ④燃油温度可按设走速率升降 ⑤油温达上限值时可对油温定值控制 ⑥油温达上限值时可对黏度定值控制在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，其功能包括（）。 ①燃油黏度的程序控制 ②燃油温度的随动控制 ③柴油-重油的自动切换 ④燃油温度可按设走速率升降 ⑤油温达上限值时可对油温定值控制 ⑥油温达上限值时可对黏度定值控制

A、A.③④⑤⑥ B、B.①②③④ C、C.①②④⑥ D、D.②③④⑤

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第4题

[单选题] 在VISCOCHIEF黏度自动控制系统中，EVT-lOC黏度传感器中的测黏计的作用是将（）。

A、燃油黏度的变化转变为感应电动势的变化 B、燃油黏度的变化转变为电流的变化 C、燃油温度的变化转变为感应电动势的变化 D、燃油温度的变化转变为电流的变化

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第5题

[单选题] 在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，程序加温结束之后，对重油（HFO）的控制方式为（）。

A、温度定值控制 B、黏度定值控制 C、温度定值控制或黏度定值控制 D、黏度程序控制

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第6题

[单选题] 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度程序调节器的输出控制调节阀的条件是（）。

A、黏度调节器接通气源时 B、油温达到上限温度后 C、燃油黏度略小于给定值 D、黏度调节器未接通气源时

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第7题

[单选题] 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，燃油黏度定值控制系统包括（）。 ①差压变送器 ②黏度记录仪和指示仪表 ③温度变送器 ④PI调节器 ⑤PID正作用调节器 ⑥燃油加热器

A、②③④ B、①②⑥ C、③④⑤ D、④⑤⑥

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第8题

[单选题] 对于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统，当处在手动操作状态时，若要改变燃油温度，则正确的操作方法是（）。

A、在机旁手动调节蒸汽阀门开度 B、在黏度控制器面板上改变温度设定值 C、在黏度控制器面板上改变黏度设定值 D、在黏度控制器面板上调节蒸汽阀门开度

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第9题

[单选题] 在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，若测粘计毛细管堵塞，系统的状态为（）。

A、始终为程序加温 B、实际重油黏度不断增加 C、重油温度定值控制 D、实际重油黏度不断下降

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