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【单选题】
CRH2型动车组防滑控制时,不需要处理的是()。
A、车轴速度检测
B、电机转差率检测
C、速度差计算
D、滑行率计算
查看正确答案
更多“CRH2型动车组防滑控制时,不需要处理的是()。”相关的问题
第1题
[简答题]
CRH
2
型
动
车组
出现哪些类
型
的
故障
时
,
需要
进行制动或停车
处理
?试述它们相应
的
行车
控制
要求(至少四种)。
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第2题
[]
CRH
2
型
动
车组
防滑
防空转系统检测到异常速度
时
,判断为出现空转或滑行现象,进行校正
处理
,列车速度回到合理范围
时
,结束校正。
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第3题
[判断题]
CRH
2
A
型
动
车组
制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、
防滑
装置和制动
控制
装置组成。
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第4题
[]
CRH
2
A
型
动
车组
转换开关盘空挡开关
的
使用
时
机是
动
车组
停留状态,
需要
试验主电路制动性能
时
。
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第5题
[填空题]
CRH
2
型
动
车组
可与同
型
动
车组
重联运行,两列
CRH
2
动
车组
的
联挂与解编可以在司机室操作自动进行,紧急情况下也可以()操作。
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第6题
[填空题]
CRH
1
型
动
车组
的
牵引功率是5300KW,
CRH
2
型
动
车组
的
牵引功率是()KW,
CRH
5
型
动
车组
的
牵引功率是5500KW。
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第7题
[]
CRH
2
型
动
车组
发生制动
不
缓解故障
时
,
需要
进行MON上“抱死切除”操作。
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第8题
[判断题]
CRH
2
型
动
车组
重连作业
时
,两
动
车组
(连接状态)进入摘解线路停车,
动
车组
均处于缓解状态。
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第9题
[判断题]
CRH
2
型
动
车组
主电路
的
接地技术与
CRH
1
型
动
车组
主电路
的
接地技术基本相同。
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