搜题

【单项选择题】

锚段关节调整时，腕臂顺线路偏移值应符合设计要求（高铁），施工允许偏差为±（）mm。

A、A.30

B、B.50

C、C.80

D、D.100

查看正确答案

更多“锚段关节调整时，腕臂顺线路偏移值应符合设计要求（高铁），施工允许偏差为±（）mm。”相关的问题

第1题

[判断题] 定位器应与腕臂顺线路偏移的方向、角度相一致。

点击查看答案

第2题

[判断题] 定位器应与腕臂顺线路偏移的方向、角度相反。

点击查看答案

第3题

[多选题] 定位器应与腕臂顺线路偏移的（）、（）相一致。

A、方向 B、大小 C、偏移角 D、角度

点击查看答案

第4题

[单选题] 定位器应与腕臂顺线路（）偏移的相一致。

A、方向、角度 B、大小 C、偏移角 D、角度

点击查看答案

第5题

[单选题] 高速铁路交叉线岔，岔区腕臂顺线路偏移量符合设计要求，允许偏差（）mm。

A、±10 B、±20 C、±30

点击查看答案

第6题

[单选题] 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：无交叉线岔，岔区腕臂顺线路偏移应符合设计要求，允许偏差（）。

A、±5mm B、±10mm C、±15mm D、±20mm

点击查看答案

第7题

[判断题] 支柱倾斜率：接触网各种支柱顺线路面允许偏差不应大于±0.5%，锚柱顶部向拉线侧倾斜不应大于1%。横向方向曲线外侧和直线上的腕臂柱柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差0～0.5%；锚段关节中心柱、曲线内侧支柱及转换柱均应直立，柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差0～0.5%。

点击查看答案

第8题

[单选题] 支柱倾斜率：接触网各种支柱顺线路面允许偏差不应大于（）%锚段关节中心柱、曲线内侧支柱及转换柱均应直立，柱顶应向（）受力，允许偏差0～0.5%。

A、±0.5；反向倾斜 B、±10；反向倾斜 C、反向偏移；±10 D、反向倾斜；±10

点击查看答案

第9题

[简答题] 调整锚段关节时，应特别注意哪些事项？

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服