车辆与半流体泥浆中所受的阻力与下列哪些因素有关（）

A、泥浆密度

B、浸入面积

C、行驶速度

D、阻力系数

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第1题

[] 流体所受的真正压力为表压力与大气压力之和。

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第2题

[单选题] 在一定流量下，流体在并联管路中作稳定连续流动，当并联管路数目愈多，则（）。

A、流体阻力损失越大 B、流体阻力损失越小 C、流体阻力损失与并联管数无关

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第3题

[单选题] 多相流体同时通过岩石时，各单相的有效渗透率以及它们之和（）绝对渗透率，因为此时流体不仅要克服自身的粘滞阻力，还要克服流体与岩石孔壁之间的附着力、毛细管力以及流体与流体之间的附加阻力等。

A、高于 B、等于 C、低于

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第4题

[单选题] 流体所受的静压力和方向总是与作用面（）并指向作用面。

A、平行 B、任一方向 C、垂直 D、交叉

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第5题

[多选题] 下列关于局部阻力的叙述，正确的是（）。

A、流体的边界在局部地区发生急剧变化，迫使流速的大小和方向发生相应改变，会使主流脱离边壁而形成璇涡 B、流体的质点发生剧烈碰撞、摩擦，这种对流体运动所形成的阻力，称为局部阻力 C、单位重量流体为了克服局部阻力作功而消耗的机械能，称为局部能量损失 D、在急变流中局部损失占主要部分，其大小与边界条件的局部变化情况有关 E、在急变流中沿程损失占主要部分

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第6题

[单选题] 下列稀相输送含义表述正确的是（）。

A、固体颗粒在流体中形成悬浮状态的稀相，并与流体从流体床中一起夹带出去的阶段 B、固体颗粒在流体中形成悬浮状态的密相，并与流体从流体床中一起夹带出去的阶段 C、固体颗粒在流体中形成悬浮状态的密相，阻止流体从流体床中一起夹带出去的阶段 D、固体颗粒在流体中形成悬浮状态的稀相，阻止流体从流体床中一起夹带出去的阶段