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【判断题】
车站列控中心系统的研制是在铁路第七次大提速的背景下提出的。
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更多“车站列控中心系统的研制是在铁路第七次大提速的背景下提出的。”相关的问题
第1题
[单选题] ()由
车站
列
控
中心
控
制,轨道电路、
车站
电码化设备传输连续
列
控
信息,点式应答器、
车站
列
控
中心
传输点式
列
控
信息。
A、
列
控
地面设备 B、
列
控
车载设备 C、TDCS设备 D、CTC设备
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第2题
[简答题]
车站
列
控
中心
与中继站
列
控
中心
通信全部中断时,中继站
列
控
中心
怎么发送限速报文?
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第3题
[判断题] "CTCS-2区段,由
车站
值班员设置
列
控
限速时,对有计划施工限速,
列
车调度员应根据“CTCS-2级区段施工计划命令限速表”,通过CTC或TDCS
系统
及时设置、发送
列
控
限速调度命令给相关
车站
,
车站
应及时校验、签收,择机向
列
控
中心
发送
列
控
限速调度命令。"
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第4题
[判断题]
车站
列
控
中心
和中继站
列
控
中心
以及
车站
联锁设备间采用125MLAN通道进行通信。
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第5题
[判断题]
车站
列
控
中心
与外部接口
系统
交换
的
信息主要包括:
列
车接发车进路信息、线路临时限速、
列
控
中心
状态信息等
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第6题
[填空题] 中继站
列
控
中心
LEU设备配置在()中,
车站
列
控
中心
的
LEU设备配置在
列
控
综合柜或LEU柜内。
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第7题
[填空题] CTCS-2级
列
控
系统
的
主要设备包括:()、
车站
列
控
中心
、应答器、轨道电路。
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第8题
[填空题]
车站
列
控
中心
系统
设备、LEU和
列
控
车载设备大修(更改)周期为()年。
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第9题
[判断题]
车站
列
控
中心
系统
设备、LEU和
列
控
车载设备大修(更改)周期为15年。
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