按螺旋桨工作原理,当滑脱比为零时,其推力和转矩为()
A、推力最大,转矩最大
B、推力最大,转矩最小
C、推力最小,转矩最小
D、推力最小,转矩最大
A、推力最大,转矩最大
B、推力最大,转矩最小
C、推力最小,转矩最小
D、推力最小,转矩最大
A、A.H/D↑螺旋桨曲线变陡;J↑螺旋桨曲线变坦 B、B.H/D↑螺旋桨曲线变坦;J↑螺旋桨曲线变陡 C、C.H/D↓螺旋桨曲线变陡;J↓螺旋桨曲线变坦 D、D.H/D↓螺旋桨曲线变坦;J↓螺旋桨曲线变坦
A、A.涡轮螺旋桨发动机产生的全部动力中,螺旋桨的拉力约占90%,喷气产生的推力只占10% B、B.涡轮螺旋桨发动机的飞机的飞行速度的上限1000公里/小时 C、C.涡轮螺旋桨发动机的功率远大于活塞式发动机 D、D.涡轮螺旋桨发动机的飞机主要用于中速的客机和支线飞机