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【单项选择题】

当列尾风压已连接时，KLW会显示（）

A、A.机车号

B、B.车次号

C、C.LBJ设备号

D、D.CIR的ID号

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第1题

[单选题] 按下控制盒风压（）按键，列尾机车台相应发出查询风压命令，列尾主机相应返回查询风压应答后，列尾机车台语音播报风压值语音“****机车风压***”并显示“FXXX”（XXX为风压值）10s。

A、确认 B、排风 C、查询

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第2题

[单选题] 列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时，须对列车进行（），按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否一致。

A、简略试验 B、排风减压 C、全部试验 D、就地制动

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第3题

[单选题] 列车主风管风压不正常时，定时发送风压报警，列尾机车台收到后发出提示音“****机车注意，风压***”并显示“FXXX”（XXX为风压值）10s。按下控制盒（）按键，列尾机车台发送风压报警确认，列尾主机收到后停止发送风压报警

A、排风 B、查询 C、确认

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第4题

[单选题] 客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过（）个区间仍不能建立连接时，按客车列尾系统故障办理。

A、一 B、二 C、三

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第5题

[单选题] 客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过一个区间仍不能建立连接时，按（）办理。

A、货车 B、调度命令 C、客车列尾系统故障

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第6题

[单选题] 客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知（）不再人工核对风压。

A、车站值班员 B、车辆乘务员 C、列车调度员

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第7题

[单选题] 旅客列车运行至个别车站、地段，CIR设备与客列尾装置主机短暂中断连接时，如需确认尾部风压，通知车辆乘务员核对尾部风压；连接恢复后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知（）。

A、车站值班员 B、车辆乘务员 C、列车调度员

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第8题

[判断题] 客车列尾系统通过LBJ输入KLW的ID号，建立本务机车与KLW的唯一对应关系。

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第9题

[填空题] HBLT—IIE型列尾输号：如果列尾主机上次断电前没有消除机车号码，则必须在列尾主机上电后第一次发射算起（）秒内，且风压为（）千帕以下，方能输号；如果列尾主机上次断电前已消除机车号码，则（）输号。

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